Производителят на електрически SUV Fisker подаде молба за фалит

Fisker, започваща компания за електрически транспортни средства в Съединени американски щати, съобщи във вторник, че е подала молба за фалит.

Компанията към този момент беше предизвестила, че има проблеми. Когато разгласява тримесечните облаги през февруари, тя сподели, че може да няма задоволително пари, с цел да оцелее още една година. Тогава Fisker добави, че е в развой на полемики със действителен вложител за вероятно вложение на повече пари в компанията.

Във вторник представител на Fisker сподели в изказване: „ Подобно на други компании в промишлеността за електрически транспортни средства, ние се сблъскахме с разнообразни пазарни и макроикономически насрещни ветрове, които повлияха на способността ни да работим дейно. “

Докато растежът на световните продажби на EV се забавя, Fisker също се бори със личните си проблеми.

Единственият му артикул е електрическият SUV Fisker Ocean. Миналата година бяха създадени към 10 000 SUV-та, само че единствено към половината бяха доставени на клиентите, сподели компанията в доклада си за приходите през февруари.

Ocean също беше обект на обзор през този месец от американския YouTuber Marques Brownlee, озаглавен „ Това е най-лошата кола, която в миналото съм ревюирал “.

„ Не купувайте тази версия на Fisker Ocean “, гласи описанието на видеото. Видеото, което накара акциите на Fisker да паднат след стартирането му, е събрало 5,7 милиона гледания до момента.

В скорошно интервю с Automotive News, основателят и основен изпълнителен шеф на компанията Хенрик Фискер призна, че Ocean има проблеми с качеството. Той упрекна за проблемите софтуера от разнообразни снабдители, който работи неприятно дружно и сподели, че те се вземат решение посредством актуализации.

Освен със личните си проблеми, Fisker трябваше да се оправи със скок в конкуренцията от одобрени автомобилни производители, откогато компанията беше основана през 2016 година Сега, с изключение на Tesla, тежкотоварни компании като Hyundai, Kia, Ford и General Motors оферират електрически SUV, които са сходни на Ocean само че без рисковете от работа с чужд стартъп. И Китайският BYD скочи, с цел да провокира Tesla като световен водач на пазара на електрически автомобили.

Все отново банкрутът на Fisker е още един знак за по-широките насрещни ветрове и неравности, пред които е изправена процъфтяващата EV промишленост. Световните продажби на plug-in транспортни средства може да набъбнат с 21% тази година, съгласно скорошни прогнози на Международната организация по енергетика. Макар и доста, това е по-малко нарастване от нарастването от 35% през 2023 година

В Съединените щати и Европа една от пречките пред по-бързото приемане на електрическите коли е тяхната по-висока междинна цена спрямо новите стандартни коли. Друга е неналичието на социална инфраструктура за зареждане.

Fisker подаде молба за оповестяване в неплатежоспособност в понеделник, избирайки общия път по глава 11, който разрешава на фирмите да се опитат да разрешат финансовите си проблеми посредством метаморфоза. Стартъпът съобщи във вторник, че е в „ напреднали полемики с финансови заинтригувани страни “ по отношение на продажбата на своите активи.

Fisker също по този начин по-рано сподели, че води договаряния за избавяне с огромен одобрен авто производител, само че тези договаряния са се провалили без договорка.